1、燃烧状态不好：发动机燃烧状态不好是发动机故障灯亮的主要原因。

2、发动机爆震，通常有三种情况：汽车无力。汽车无力，发动机噪音过大。明显有敲缸声音。在种情况下，有的发动机故障灯会亮，有的不会亮，在第二种和第三种情况下，发动机故障灯必然会亮起。

3、发动机故障灯亮的内在原因：燃油质量不好。发动机汽缸内部不干净、有沉积的积碳。
 

4、发电机没有按规定的技术条件运行，如定子电压过高，铁损增大。负荷电流过大，定子绕组铜损增大。频率过低，使冷却风扇转速变慢，影响发电机散热。功率因数太低，使转子励磁电流增大，造成转子发热。应检查监视仪表的指示是否正常。如不正常，要进行必要的调节和处理，使发电机按照规定的技术条件运行。

5、发电机的三相负荷电流不平衡，过载的一相绕组会过热。若三相电流之差超过额定电流的10%，即属于严重蛄相电流不平衡，三相电流不平衡会产生负序磁场，从而增加损耗，引起磁极绕组及套箍等部件发热。应调整三相负荷，使各相电流尽量保持平衡。

6、风道被积尘堵塞，通风不良，造成发电机散热困难。应清除风道积尘、油垢、使风道畅通无阻。

7、进风温度过高或进水温度过高，冷却器有堵塞现象。应降低进风或进水温度清除冷却器内的堵塞物。在故障未排除前，应限制发电机负荷，以降低发电机温度。

8、轴承加润滑脂过多或过少，应按规定加润滑脂，通常为轴承室的1/2~1/3(转速低的取上限，转速高的取下限)，并以不超过轴承室的70%为宜。

9、轴承磨损。若磨损不严重，使轴承局部过热。若磨损严重，有可能使定子和转子摩擦，造成定子和转子避部过热。应检查轴承有无噪音，若发现定子和转子摩擦，应立即停机进行检修或更换轴承。

10、定子铁芯绝缘损坏，引起片间短路，造成铁芯局部的涡流损失增加而发热，严重时会使定子绕组损坏。应立即停机进行检修。

如果遇到发电机故障灯亮起时先不必慌张，运用以上方法判断故障灯亮的原因，如果没有分析出亮灯原因，请先关闭发电机，等待发电机冷却后再仔细检查发电机故障，如再次启动发电机故障灯继续亮时请致电发电机租赁商家帮助解决